クルマどころか、僕は免許すら持ってませんね…。都内に住んでたら必要性を感じなくて。

マジで!? たまに運転すると楽しいけどなぁ…とか言いながら、自分もクルマは持ってない。年数回くらい友だちとフェスとか温泉とか行くときにレンタカーを借りてる感じ。

ただ、借りたり返したりする手続きがいつもめんどくさい…

僕もクルマは持ってないですけど、休みの日まで電車に乗りたくないから、出かけるときはカーシェアを結構使ってますね。

週末にお気に入りのスーパー銭湯にふらっと行くときとか。

キャンプとか買い物で荷物が多いときも、電車やバスはしんどいです。

以前、運転しながら仕事の構想を練ったり、英会話の勉強をしたりしてるっていう人の話を聞いたことがあります。

僕も、そうやって「自分を高める空間」としてクルマを活用するのは興味ありますね。

なるほどな〜。僕はもっぱら「みんなとワイワイ派」なんで、フェスに行くときなんかは、予習がてら出演者の音楽をクルマのなかで聴いたりするのはめっちゃ楽しい。

気兼ねなく騒げるし（笑）。

たしかにそれはありそうですね。サラっと友だちに「クルマ出すよ」って言ってみたい（笑）。

ただ、変に気を遣いながら運転しないといけないクルマはイヤですね。

へ〜、オレンジの差し色が個性的ですね。

なんか、こういうカラーリングのアウトドア系のアイテムがありそう。

あ、でもこれ結構コンパクトに見えるのに4WDなんですか!?

スーパー銭湯に行くときしかクルマ使わないのに、そこ食いつくんだ（笑）。

いや、それ以外でも遠出するわ！

ただ、運転はちょっと不安だから走行性能は気になるんだよね。

え…!? か、かしこまりました…

カッコいいでしょ？

オレンジって、太陽と同じ色で元気になるし、ワクワクしてきませんか？

だから、オレンジを見て「どこかへ行きたくなる」「一歩先に踏み出したくなる」気分になっていただきたい、という思いを込めているんです。

そうなんです。それに、アウトドアで使う道具にはオレンジの差し色が使われていることが多いんですが、その理由は自然のなかでも目立つから。

アウドドアギアの「色」は、形状や大きさと同じように合理性や機能を備えています。

「RVR ACTIVE GEAR」のオレンジも、そうしたアウトドアギアをイメージして「本気の道具感」を目指しているんです。

これは「リヤアンダーガーニッシュ」といって、カバーみたいなものです。

もともとはオフロードで走るとき、石などから車体を守るために付けられていたものなので、いわゆる「SUVらしさ」を強調するアイテムです。

通常のホイールはシルバーなんですけど、特別仕様車は全体を黒に塗装し、さらにディーラーオプションのデカール（装飾用の転写シート）ではオレンジを効かせているんです。

全部がオレンジだと飽きてしまわれる方もいらっしゃると思いますが、差し色にすることで飽きることなく乗っていただけるかなと。

ぜひぜひ！ さあ運転席へどうぞ。

気に入っていただけてなによりです（笑）。

シートはスエード調の素材で高級感にもこだわりました。視点が高くて運転しやすいのもSUVならではなんですよ。

そうなんです。

ほかにも、シフトノブやブレーキレバーなど、ドライバーが常に目にする位置にオレンジステッチを入れることでワクワク感を高め、運転を楽しんでいただけるよう工夫しています。

それは2WDと4WDの切り替えボタンです。

普段の走行であれば燃費がいい2WDのほうがオススメなんですが、雨の日だったり荒れた道に入ったりしたときには、4WDに切り替えたほうが走りやすくなりますよ。

あと、4WDだと直進安定性が高まりますので、高速道路でもオススメです。

安定性に加えて、4WDだと運転が疲れにくくもなるんです。

2WDで運転していて強風などが気になる場合、無意識に調整しようとして疲れやすくなるのですが、4WDではブレも少ないので疲れも少なくなるんですよ。

三菱自動車は、過酷な悪路のラリーレースに数多く参戦してきた経験がありますので。そこで培われた技術を市販車にもフィードバックしているんですよ。