インプット…

福田君は具体的に何をしているの？

うん、ダサい。

「インプットしよう」と思って、漠然と本を読んでいるのがダサいんだよ。

インプットって、視点のセットから始まるの。「カラーバス」って知ってる？

これはあるひとつの色に着目する思考法なんだけど、たとえば「今日は“黄色いもの”を見かけたら全部メモしよう」と決めるとする。

そう。それを1日やってみると、3つのことに気づくんだよ。

ひとつ目は「世の中には意外と黄色のものが多いな」ってこと。

「信号」とか「駅前にある広告」とかたくさんの黄色が目につく。

そしてふたつ目が「黄色の法則性」。

黄色って「注意してほしいもの」「明るいもの」のほかに、「お金系のサービス」が多くない？ そういう普段気づかないようなルールが見えるようになる。

そして最後には「なんでこれは黄色じゃないんだろう？」ってものに視点が移る。

なんで「メガバンクはお金系サービスなのに黄色がないんだろう」とか。

そう。これは博報堂の先輩である加藤昌治さんが『考具』っていう本で紹介しているから、興味があったら読んでみなよ。

「カラーバス」をビジネスに応用するなら、色に注目するように、自分が向き合っている課題に対して意識を集中させるんだよ。

たとえば「女性がもっと活躍する社会を作りたい」っていう課題に向き合うとする。

そういう意識を持つと、電車に乗っていると「女性専用車両に乗り切れてない女性もいるな」とか、選挙のポスターを見ていると「なんで女性が少ないんだろう」とか気がつく。

そもそも「女性の社会進出」っていう言葉が微妙だよな、とかね。

これって「女性がもっと活躍する社会を作りたい」という課題意識を持っていないと見逃しちゃうでしょ？

俺の話をすると、三井不動産の「WORKSTYLING」っていうシェアオフィスの新規事業をプロデュースするとき、「働き方改革」のムーブメントそのものに課題意識を持ったんだよ。

そうでしょ？ それで、たまたま商社で働いている友人とお茶する機会があったの。

彼と深夜のスタバで合流したとき、俺がPC開いて仕事してたら「ええ！ 社外で仕事して大丈夫なの!?」って驚かれたんだよ。

そう。彼は「スタバで仕事するって危なくない？俺の会社だったら絶対許してくれないよ」って言ってた。

俺の仕事では普通なことだったんだけど、彼の会社では社外でパソコンを開くなんてありえないわけよ。

でも、その瞬間に「働き方改革」として頭ごなしに「リモートワーク」っていうのが間違っているなって思ったんだ。

「働き方改革」の本質的な課題は、シェアオフィスの数でも、労働時間の短縮でもなく、「上司が認めてくれるかどうか」という、ひとつひとつの会社の制度の問題だって気づいたんだよ。

つまり、「社外でも安心して作業できるスペース」だったら、きっとかたい会社の上司も許してくれて、「シェアオフィス」を使う人口が増えるはずだって考えた。

普通の会社の、普通の人が使えるシェアオフィスがあって、はじめて日本社会にほんとうの「働き方改革」ができるじゃん。

だから三井不動産の「WORKSTYLING」はBtoB向けつまり法人契約で、しかも多拠点型のシェアオフィスにしようってビジネスモデルになったんだよね。

「働き方改革」に課題意識がなかったら、「商社って大変だね」って話で終わってたと思うね。

そういうときは、課題を再定義する。

たとえばメルカリの話なんだけど、メルカリって俺らの世代ではたくさんの人が使っているじゃん。

そう。スマホを活用している若いユーザーに絞った戦略はこれまでにたくさんやってきている。

じゃあ、もっとたくさんのユーザーを獲得するのはどうしたらいいのか？

そこで、「日本で最大のお買い物のプラットフォームを目指しましょう」っていう新しい課題を再定義したんだ。

そしたら、大手のショッピングモールやコンビニチェーンとかと市場規模が同じになる。

休日に家族でお買い物に行くのがレジャーになっている家族や、ひとりで暮らしている地方のお年寄りみたいなユーザーを獲得するにはどうしたらいいんだろうって、新しい角度からアイデアを考えるようになったのよ。

それでチラシを打とうっていう企画が生まれる。

あとはケンドリック・ラマーの広告を作るとき、「彼を人気のラッパー」って定義しているうちは、音楽関係のプロモーション案しか浮かばないよね。

でも、彼をキング牧師やオバマ元大統領みたいな“世界の歴史を変えた黒人”というレベルで再定義する。

そしたら、社会に対してメッセージを提案するような新しい文脈のプロモーションを生み出すことができるでしょ。

あとは広告代理店時代の経験なんだけど、まったく違う仕事にヒントがあることもある。

当時クルマの仕事をしていて、「若い人にクルマを買わせたい」って課題があったんだよ。

「若者のクルマ離れ」に対してどうやって打ち手を出すか…ってみんな悩んでいた。でも、それってずーっと考えていても浮かばないよね。

そう。そしたら、同時に進行していた携帯キャリア会社の打ち合わせで、「親子割」のプロモーションの話が出てきたんだ。

そのとき「あれ？これは若者のクルマ離れに有効なアイディアなんじゃないか…？」って気づいたんだよ。

それで、携帯会社では当たり前だった「親子割」を、そのまま若者にクルマに乗ってもらうための施策としてクルマ会社に提案したら、めちゃくちゃ喜んでもらえたんだよね。

そう。全然関係がないような仕事でも、どこかでつながっている可能性がある。

違う仕事をしているときこそ、アイデアを拾うチャンスなんだよ。ある意味で、仕事をたくさんすることそのまま最高のインプットになるってこと。

結局、アイデアが思いつくときってほとんど人と話しているときなんだ。

だから、一番効率がいいインプットは人との出会いだって思うんだよね。

たとえば今、ある街の2025年の新しいあり方を考える仕事をしているんだけど…